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betboy贝博论坛 精彩赛事背后,FE还有这些故事


发布日期:2024-06-16 07:02    点击次数:147

今天下午3时,2024电动方程式锦标赛上海站正赛第二回合betboy贝博论坛,将在上海国际赛车场起跑。在F1中国大奖赛结束一个多月后,申城再度掀起一阵赛车热潮。

昨天的排位赛和第一回合赛事,让现场和观看直播的车迷,感受到了与传统意义上的赛车比赛,截然不同的感受和体验。相比目前F1赛道上维斯塔潘一家独大的现状,所有赛车从起跑到结束,基本维持首尾相接态势,时常上演精彩超车的电动方程式,精彩程度或许有过之无不及。其实在精彩的赛事背后,诞生刚满10年的电动方程式,还有许多有意思的故事。

图说:FE首日比赛现场 新民晚报记者 李铭珅 摄(下同)

游戏照进现实

在中国的车迷群体里,有相当一部分人是通过体验赛车游戏感受到这项运动的魅力,而后一步步入坑。在那些颇受欢迎的游戏里,“一对一单挑”比拼圈速和技术和通过“氮气加速”在各种赛道上强行超越前车,是最让玩家热血沸腾的瞬间之一。在电动方程式的赛场,这些游戏里的情节,都已经照进现实。

与F1在规定时间内不限圈数,取最佳单圈成绩决定排位相比,电动方程式的发车顺位决定方式,要刺激许多。根据赛事的规则,22台电动赛车首先根据车号分为两组,通过单圈决定小组排位,位列前四的车手获得继续参加排位赛的资格,后7位则被淘汰。随后晋级的车手将采用游戏中常见的“一对一单挑”模式,两人在电池输出功率相同的情况下各跑一圈,用时少者晋级下一轮,直至最后一场对决后,决出杆位。昨日的首回合排位赛中,5年前在三亚分站拿到杆位的维尔涅以微弱优势击败罗兰德。走出赛车后,这位杆位得主笑言“在一场十分接近的游戏中胜出”,这或许是对电动方程式排位赛最好的注解。

排位赛主打“刺激”,正赛则更考验智慧。在每一场电动方程式比赛中,有一块“攻击模式激活区”,如果车手驶入这个区域,就可以在限定时间内获得比平常更多的动力输出,这样的规则与“氮气加速”十分类似。不过需要注意的是,攻击模式不仅可使用的时间有限,对赛车电池的消耗也会更大,在本就对电量分配要求十分精细的正赛中,何时激活这样的模式,无疑是比赛的关键。首回合正赛的最后时刻,原本领先的维尔莱茵便因为剩余电量的劣势,被埃文斯超越,最终屈居亚军。赛后,这位知名车手承认,自己需要在攻击模式的激活时间和电量的分配上,与车队再行商议,争取找到更好的方案。

不只是“养老院”

自电动方程式锦标赛问世以来,除去使用新能源的特性,这项赛事不可避免地被许多人拿来与F1比较。经过多年沉淀,这个新兴力量有了自己的一亩三分地,吸引了不少从F1暂时隐退的车手加入。有车迷笑言电动方程式有些像“F1养老院”,可这真的是事实的全部吗?

不可否认,电动方程式的车手阵容里,的确有不少曾在F1叱咤风云的名将。曾夺得过年度车手总冠军的维伦纽夫、多次斩获分站冠军的马萨等都在这个赛场焕发第二春。今年的车手阵容里,也有布埃米、德弗里斯这样曾在F1证明过自己的车手,可每一位从F1来到电动方程式的车手,目标都不是“养老”,正如德弗里斯所说:“许多车手的目标,是凭借在这里的强势表现,让自己赢得更多人的关注,从而收获重返最高级别赛场的机会。”因此,说电动方程式是F1车手的“养老院”,并不准确。

事实上,电动方程式也可以是F1车手的摇篮。正代表索伯车队征战F1摩纳哥大奖赛的周冠宇,曾是中国钛麒电动方程式车队的储备车手。虽然身处电动方程式赛场的时间不算长,但“中国周”也曾表示,那一段经历使他对赛车,尤其是方程式赛车有了更深刻的理解,也为日后一步步进入F1,打下了一定的基础。本赛季的22名车手中,也有不少值得关注的“潜力股”,或许在不久的将来,他们就会以各种身份出现在更高级别的赛场,展现自己的天赋,以及在电动方程式赛场练就的过硬的驾驶技术。(新民晚报记者 陆玮鑫)

图说:电动方程式时代的周冠宇 资料图betboy贝博论坛

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